Un ASK 13 perd le contrôle après l'ouverture de la verrière au remorquage
L'élève-pilote a été grièvement blessé et le planeur détruit après un décrochage juste après le décollage, verrière ouverte. Lors d'un vol solo en remorqué, la verrière s'est ouverte brutalement vers 10 m — probablement mal verrouillée. En tentant de la refermer, l'élève a lâché le manche plusieurs fois, et le planeur est monté haut et a ralenti. Le remorqueur a largué pour éviter une déstabilisation, laissant le planeur bas et lent, verrière ouverte. En virant à gauche vers 80 m, l'élève a perdu le contrôle ; le planeur a décroché et heurté le sol en piqué. L'enquête a relevé la verrière probablement non verrouillée et la faible expérience.
- Vol solo en remorqué, verrière ouverte: Lors d'un vol solo en remorqué, la verrière s'est ouverte brutalement et complètement vers 10 m à 120 km/h, très probablement non verrouillée au départ.
- Tentative de refermer la verrière: L'élève a tenté de refermer la verrière en lâchant le manche à plusieurs reprises ; le planeur a continué de monter dans l'axe de piste.
- Position haute, le remorqueur largue: Le planeur est passé en position haute et a ralenti ; pour éviter une déstabilisation, le pilote du remorqueur a largué vers 40 m.
- Bas et lent, verrière ouverte: Bas et lent, la verrière encore ouverte, le planeur a atteint environ 75 m à 70 km/h, près de la vitesse de décrochage.
- Virage à gauche, perte de contrôle: En virant à gauche vers 80 m, l'élève a perdu le contrôle du planeur.
- Décrochage et impact: Le planeur a décroché et heurté le sol en piqué, câble encore accroché ; l'élève grièvement blessé, le planeur détruit.