Un Centrair atterrit dur après une interruption de treuillée à faible hauteur

Ploërmel, France Centrair SNC34C

L'instructeur, assis à l'arrière, a été gravement blessé et le planeur fortement endommagé lors d'un atterrissage dur pendant un exercice de treuillée en instruction. Pour une interruption à faible hauteur, l'instructeur a largué le câble au-dessous de 30 m ; le pilote a poussé comme briefé, mais le plan s'est accentué et la vitesse n'a pas augmenté. Ne pouvant plus arrondir à temps, il a laissé le planeur toucher durement la piste, assiette à piquer. L'enquête a relié la forte descente à une probable rafale arrière, la très faible hauteur de largage laissant peu de temps pour réagir.

  1. Exercice de treuillée en instruction: En vol d'instruction, un pilote en formation à la treuillée était assis à l'avant, un instructeur derrière, pour un exercice d'interruption de treuillée à faible hauteur.
  2. Câble largué au-dessous de 30 m: Pendant la treuillée, l'instructeur a largué le câble à une hauteur estimée au-dessous de 30 m, à environ 100 à 110 km/h.
  3. Forte descente après le largage: Le plan de descente s'est nettement accentué et la vitesse n'a pas augmenté, probablement à cause d'une rafale de vent arrière au largage.
  4. Arrondi impossible à temps: Le pilote a poussé sur le manche comme briefé mais n'a pu arrondir avant d'atteindre la piste.
  5. Atterrissage dur, assiette à piquer: Le planeur a touché durement la piste, assiette à piquer, vers le milieu de piste, et a roulé une trentaine de mètres.
  6. Instructeur gravement blessé: L'instructeur assis à l'arrière a été gravement blessé au dos mais a pu sortir seul ; le planeur a été fortement endommagé.
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