Un Centrair aterriza con dureza tras una interrupción de torno a baja altura

Ploërmel, France Centrair SNC34C

El instructor, sentado atrás, resultó gravemente herido y el planeador con daños importantes en un aterrizaje duro durante un ejercicio de torno en instrucción. Un piloto en conversión al torno iba delante. Para una interrupción de torno a baja altura, el instructor soltó el cable por debajo de 30 m; el piloto picó según lo previsto, pero la senda se acentuó y la velocidad no aumentó. Al no poder recoger a tiempo, dejó que el planeador tocara la pista de morro. La investigación vinculó el fuerte descenso a una probable racha de cola; el cable se soltó a muy baja altura, con poco tiempo para reaccionar.

  1. Ejercicio de torno en instrucción: En vuelo de instrucción, un piloto en formación al torno iba en el asiento delantero, con un instructor detrás, para un ejercicio de interrupción de torno a baja altura.
  2. Cable soltado por debajo de 30 m: Durante el remolque por torno, el instructor soltó el cable a una altura estimada por debajo de 30 m, a unos 100 a 110 km/h.
  3. Fuerte descenso tras soltar: La senda de descenso se acentuó marcadamente y la velocidad no aumentó, probablemente por una racha de viento de cola al soltar.
  4. No pudo recoger a tiempo: El piloto picó el mando según lo previsto, pero no pudo recoger antes de alcanzar la pista.
  5. Aterrizaje duro de morro: El planeador tocó la pista de morro hacia la mitad y rodó unos 30 m hasta detenerse.
  6. Instructor gravemente herido: El instructor sentado atrás resultó gravemente herido en la espalda pero pudo salir solo; el planeador quedó con daños importantes.
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