Twin Astir sinkt ungesteuert nach Handlungsunfähigkeit des Piloten
Der Pilot kam ums Leben und das Segelflugzeug wurde zerstört, als er nach über zwei Stunden Segelflug in großer Höhe wahrscheinlich handlungsunfähig wurde. Ungesteuert geriet das Segelflugzeug in eine langsame, sich aufschaukelnde Längsschwingung — es stieg wiederholt und überzog in unvollständigen Loopings —, die über etwa sieben Minuten im Sinkflug zunahm, bis es mit hoher Geschwindigkeit in eine Baumreihe und den Boden schlug. Der Pilot hatte seinem Fliegerarzt eine Herzvorgeschichte nicht mitgeteilt; der lange Flug über 2.000 m könnte eine leichte Hypoxie ausgelöst haben, sein Alter und sein Herzleiden waren mögliche Risikofaktoren.
- Langer Flug in großer Höhe: Nach dem Flugzeugschlepp segelte der Pilot über zwei Stunden, überwiegend über 2.000 m, auf einem lokalen Flug.
- Pilot wird handlungsunfähig: Etwa zwei Stunden und vierzig Minuten nach dem Start wurde der Pilot wahrscheinlich handlungsunfähig und konnte das Segelflugzeug nicht mehr steuern.
- Ungesteuerte Längsschwingung: Ungesteuert, bei freiem Steuerknüppel, geriet das Segelflugzeug in eine langsame, sich aufschaukelnde Längsschwingung.
- Schwingung wurde zu Loopings: Über etwa sieben Minuten wuchs die Schwingung zu unvollständigen Loopings mit Überziehen am Scheitel, während das Segelflugzeug sank.
- Aufprall auf Bäume und Boden: Das Segelflugzeug schlug mit hoher Geschwindigkeit in eine Baumreihe und dann in den Boden; der Pilot kam ums Leben, das Segelflugzeug wurde zerstört.