Ballastierter Discus landet im Feld nach zu tiefer Lage im UL-Schlepp
Das einsitzige Segelflugzeug wurde bei einer Außenlandung nach dem Schlepp hinter einem leichten Ultraleichtflugzeug schwer beschädigt, der Pilot blieb unverletzt. Für ein Wettbewerbstraining ballastiert, war es schwerer als das Schleppflugzeug, das zuerst abhob und stieg, während das Segelflugzeug zu langsam war und dahinter tief zurückblieb. Keiner der Piloten hatte die Ballastierung angesagt, und das Schleppflugzeug stieg trotz der Rufe des Piloten weiter. Er wartete auf ein Abfangen und zögerte mit dem Ausklinken; als das Seil durchhing, klinkte er aus, sackte etwa 30 m durch und landete, da er die Piste nicht erreichte, in einem Acker.
- Schlepp hinter leichtem UL: Das ballastierte einsitzige Segelflugzeug wurde bei einem Wettbewerbstraining hinter einem leichten Ultraleichtflugzeug geschleppt.
- UL stieg, Segelflugzeug zu langsam: Das Ultraleichtflugzeug hob zuerst ab und begann zu steigen, während das ballastierte Segelflugzeug noch zu langsam war.
- Tief hinter dem Schlepp: Das Segelflugzeug geriet in eine tiefe Position unter dem Schleppflugzeug und konnte die Schlepplage nicht wiedergewinnen; keiner der Piloten hatte die Ballastierung angesagt.
- Ausklinken bei durchhängendem Seil: In der Erwartung, das Schleppflugzeug werde das Steigen beenden, zögerte der Pilot; als das Seil durchhing, klinkte er in geringer Höhe aus.
- Außenlandung im Acker: Das Segelflugzeug sackte etwa 30 m durch; da er die Piste nicht erreichen konnte, landete der Pilot geradeaus in einem Acker, es wurde schwer beschädigt.