Un LAK-17 décroche lors d'une ressource après une approche vent arrière rapide
Le pilote a été tué et le planeur détruit lorsqu'un LAK-17 de classe course a décroché lors d'une ressource en approche. De retour vers un aérodrome de montagne, le pilote a choisi d'atterrir vent arrière sur la piste vers le parking, malgré un vent de nord par rafales. Il a viré tôt en finale, est arrivé haut et vite au-dessus de la vitesse recommandée, et a dévié à gauche. Avec peu de distance, il a effectué une ressource pour se repositionner ; la vitesse a chuté et le planeur est parti en vrille à faible hauteur. Un centrage arrière dû à un ballast de dérive trop rempli, une préparation limitée et une faible expérience ont contribué.
- Approche vers un aérodrome de montagne: De retour d'un vol sur la campagne, le pilote s'est présenté pour atterrir sur un aérodrome à usage restreint.
- Atterrissage vent arrière choisi: Il a choisi d'atterrir vent arrière sur la piste menant au parking, alors qu'un vent de nord par rafales favorisait le sens opposé.
- Haut et vite en finale: Il a viré tôt en finale et est arrivé haut et vite, au-dessus de la vitesse d'approche recommandée, en déviant à gauche.
- Ressource pour se repositionner: Avec peu de distance d'atterrissage restante, il a effectué une ressource pour reprendre de la hauteur et se repositionner.
- La vitesse chute jusqu'au décrochage: Pendant la montée, la vitesse a chuté rapidement et le planeur a commencé à partir en roulis.
- Vrille jusqu'au sol: Le planeur est parti en vrille à faible hauteur et a heurté le sol ; le pilote a été tué.