Un pilote fait décrocher un DG-600 en demi-tour bas après une position haute au remorquage
Un pilote a été tué lorsqu'il a fait décrocher son DG-600 à dispositif d'envol dans un demi-tour bas et que celui-ci a percuté des arbres. Lors d'un remorquage matinal pour un vol d'onde, dans un air froid et saturé, la verrière s'est probablement embuée et, sous un soleil bas de face, il a sans doute perdu ses repères extérieurs. Ne tenant pas sa position, le planeur est monté haut et a fait piquer le remorqueur ; les deux ont largué. Il a fait demi-tour bas à ~40° d'inclinaison ; la vitesse est tombée à ~70 km/h, sous la vitesse de décrochage à cette inclinaison. L'enquête retient une probable perte de références par buée et éblouissement.
- Remorquage matinal, vol d'onde: Le pilote a décollé tôt en remorquage pour un vol d'onde dans les Pyrénées, dans un air froid et saturé.
- Buée sur la verrière, soleil bas: La verrière s'est probablement embuée et, avec un soleil bas de face, le pilote a vraisemblablement perdu ses références visuelles extérieures.
- Position haute ; largage des deux: Ne pouvant tenir sa position, le planeur est monté en position haute et a poussé le nez du remorqueur vers le bas ; les deux pilotes ont largué le câble.
- Demi-tour bas et incliné: Le pilote a amorcé un demi-tour à faible hauteur et environ 40° d'inclinaison.
- Décrochage, chute dans les arbres: La vitesse est tombée sous la vitesse de décrochage pour cette inclinaison ; le pilote a fait décrocher le planeur, qui a percuté des arbres presque à la verticale. Il a été tué, le planeur détruit.