Un DG-600 entra en pérdida en un viraje bajo tras una posición alta en remolque
Un piloto murió cuando su DG-600 autolanzable entró en pérdida en un viraje bajo y golpeó unos árboles. En un remolque matinal para un vuelo de onda, en aire frío y saturado, la cúpula se empañó y, con un sol bajo, el piloto perdió sus referencias visuales externas. Sin poder mantener la posición, el planeador subió alto y empujó el morro del remolcador hacia abajo; ambos soltaron. Viró bajo a unos 40°; la velocidad cayó a unos 70 km/h, por debajo de la velocidad de pérdida, y el planeador entró en pérdida contra los árboles. La investigación señala una probable pérdida de referencias por empañamiento y deslumbramiento.
- Remolque matinal, vuelo de onda: El piloto despegó temprano en remolque para un vuelo de onda en los Pirineos, en aire frío y saturado.
- Empañamiento, sol bajo: La cúpula probablemente se empañó y, con un sol bajo de frente, el piloto seguramente perdió sus referencias visuales externas.
- Posición alta; ambos sueltan: Al no poder mantener la posición, el planeador subió a la posición alta y empujó el morro del remolcador hacia abajo; ambos pilotos soltaron el cable.
- Viraje bajo e inclinado: El piloto inició un viraje de 180° a baja altura y unos 40° de inclinación.
- Pérdida, caída en árboles: La velocidad cayó por debajo de la velocidad de pérdida para esa inclinación; el planeador entró en pérdida y golpeó los árboles casi en vertical. El piloto murió y el planeador quedó destruido.