Un piloto pone en pérdida un DG-600 en un viraje bajo tras una posición alta en remolque

Saint-Gaudens, France Glaser-Dirks DG 600-18 M

Un piloto murió cuando puso en pérdida su DG-600 autolanzable en un viraje bajo y el planeador golpeó unos árboles. En un remolque matinal para un vuelo de onda, en aire frío y saturado, la cúpula probablemente se empañó y, con un sol bajo de frente, el piloto seguramente perdió sus referencias externas. Sin poder mantener la posición, el planeador subió alto y hizo picar al remolcador; ambos soltaron. Volvió a baja altura con unos 40° de inclinación; la velocidad cayó a unos 70 km/h, por debajo de la velocidad de pérdida para esa inclinación. La investigación señala una probable pérdida de referencias por empañamiento y deslumbramiento.

  1. Remolque matinal, vuelo de onda: El piloto despegó temprano en remolque para un vuelo de onda en los Pirineos, en aire frío y saturado.
  2. Empañamiento, sol bajo: La cúpula probablemente se empañó y, con un sol bajo de frente, el piloto seguramente perdió sus referencias visuales externas.
  3. Posición alta; ambos sueltan: Al no poder mantener la posición, el planeador subió a la posición alta y empujó el morro del remolcador hacia abajo; ambos pilotos soltaron el cable.
  4. Viraje bajo e inclinado: El piloto inició un viraje de 180° a baja altura y unos 40° de inclinación.
  5. Pérdida, caída en árboles: La velocidad cayó por debajo de la velocidad de pérdida para esa inclinación; el piloto puso en pérdida el planeador, que golpeó los árboles casi en vertical. Murió y el planeador quedó destruido.
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