ASH 25 streift in tiefer Kurve am ansteigenden Bergkamm einen Baum
Eine ASH 25 wurde schwer beschädigt, als sie bei einem Schulungsflug im Gebirge im tiefen Kurvenflug einen Baum streifte. Mit Flugschüler an Bord geriet das Segelflugzeug auf die Leeseite eines Kamms und in starken Abwind; der Fluglehrer übernahm, gewann die Luvseite zurück und flog nur 50 bis 100 m über dem Kamm, bei südöstlichem Wind von 20 bis 25 kt. Als das Gelände anstieg, schrumpfte die Reserve; statt umzukehren drehte er nach rechts zu einem sonnigen Tal, von dem er Aufwind erwartete. Dieser blieb aus; das Segelflugzeug streifte eine Eiche und schlug rund 30 m weiter auf, wo Ginster es stoppte. Beide Insassen blieben unverletzt.
- Hangflug, Schulungsflug: Bei einem Schulungsflug im Gebirge flogen Flugschüler und Fluglehrer nach dem Flugzeugschlepp im Hangflug.
- Lee-Abwind; Fluglehrer übernimmt: Das Segelflugzeug geriet auf die Leeseite eines Kamms und in starken Abwind; der Fluglehrer übernahm und gewann die Luvseite zurück.
- Geringe Reserve am steigenden Kamm: Er flog nur 50 bis 100 m über dem Kamm nach Norden bei südöstlichem Wind von 20 bis 25 kt, und die Höhenreserve schrumpfte, als das Gelände anstieg.
- Wende zum sonnigen Tal: Statt in den bekannten Abwind zurückzukehren, drehte er nach rechts zu einem sonnigen Tal, von dem er Aufwind erwartete.
- Baumberührung, Aufschlag: Der erwartete Aufwind blieb aus; das Segelflugzeug streifte eine Eichenkrone und schlug rund 30 m weiter auf, wo Ginster es stoppte; es wurde schwer beschädigt, beide Insassen blieben unverletzt.