Un rabattant près d'une crête précipite un LS 8 contre la montagne
Le pilote d'un LS 8 a été grièvement blessé lorsque le planeur, cherchant de l'ascendance près d'une crête, a rencontré un rabattant et a heurté la pente ; il a été détruit. Lors d'un vol d'entraînement de l'équipe nationale, il a volé vers le nord avec deux équipiers puis a viré à gauche vers le relief avec environ 70 m de marge. Ne pouvant s'écarter du relief, il a maintenu son virage en surveillant sa vitesse ; le planeur a heurté le sol sur une pente à 20 degrés. L'enquête a jugé la marge d'altitude sous-estimée, expérience et confiance croissantes réduisant les marges ; le contrôle de la vitesse a sans doute évité une perte de contrôle.
- Vol à voile près de la crête: Après un remorquage depuis Puimoisson, le pilote a progressé vers le nord avec deux équipiers et cherché des ascendances près d'un sommet.
- Virage vers le relief à faible marge: Il a viré à gauche vers le relief vers 2 070 m, environ 70 m au-dessus du sol, pour rejoindre une ascendance signalée.
- Un rabattant fait descendre le planeur: Un rabattant a entraîné une perte rapide de hauteur alors qu'il volait près de la crête.
- Coincé par le relief: Ne pouvant s'écarter de la pente, il a maintenu son virage à gauche en surveillant sa vitesse pour ne pas décrocher.
- Impact sur la pente: Le planeur a heurté la végétation puis le sol sur une pente à 20 degrés et a été détruit ; le pilote, grièvement blessé, est sorti par ses propres moyens.