Lockere Gurte lassen eine JS-MD 3 im Windenstart überziehen

Nympsfield, United Kingdom M&D Flugzeugbau JS-MD 3

Der Pilot einer JS-MD 3 wurde schwer verletzt, als sich das Segelflugzeug im Windenstart zu stark aufbäumte, überzog, auf den Boden prallte und zerstört wurde. Zeugen sahen einen normalen Anrollvorgang, dann ein ungewöhnlich heftiges Aufbäumen; der linke Flügel kippte ab und das Segelflugzeug prallte rollend und gierend mit der Nase voran auf. Bei seinem sechsten Windenstart auf dem Muster erinnerte sich der Pilot kaum, glaubte aber, bei der Beschleunigung im Sitz zurückgerutscht zu sein. Der Sitz ist stärker zurückgelehnt als üblich; Tests bestätigten, dass ein Zurückrutschen die Steuerung kaum noch zulässt — jedoch nicht bei festen Gurten.

  1. Windenstart beginnt: Ein erfahrener Pilot nahm bei seinem sechsten Windenstart auf der JS-MD 3 in Nympsfield bei gutem Wetter das Seil an.
  2. Pilot rutscht im Sitz zurück: Der Sitz ist stärker zurückgelehnt als üblich und die Gurte waren nicht fest; bei der Beschleunigung rutschte der Pilot nach eigener Einschätzung nach hinten.
  3. Zu starkes Aufbäumen: Das Segelflugzeug bäumte sich heftiger als normal in einen steilen Steigflug auf.
  4. Linker Flügel kippt ab, Überziehen: Der linke Flügel kippte ab und das Segelflugzeug rollte und gierte im überzogenen Zustand nach links, zu tief zum Abfangen.
  5. Steiler Aufprall mit der Nase voran: Es prallte steil mit der Nase voran auf und wurde zerstört; der Pilot wurde schwer verletzt.
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