Une poignée d'aérofreins non verrouillée déploie les freins d'un LAK-17B au treuil
Le pilote d'un LAK-17B FES a été grièvement blessé lorsque les aérofreins se sont déployés au treuil et que le planeur a heurté des arbres, gravement endommagé. La poignée d'aérofreins était restée déverrouillée après une intervention dans le cockpit et non repérée avant le vol ; au treuillage, elle a reculé et les aérofreins se sont ouverts. Après le largage, le pilote a constaté un fort taux de chute et une faible vitesse ; un appel radio est resté inaperçu. Abaisser le nez n'a guère aidé ; désormais bas, il a fait demi-tour mais n'a pu franchir des arbres en étape de base et a percuté leur cime, s'immobilisant à 5 m du sol.
- Aérofreins sortis au treuil: Lors d'un treuillage, les aérofreins du LAK-17B se sont déployés de façon intempestive, sans que le pilote le remarque.
- Poignée déverrouillée: La poignée d'aérofreins était restée déverrouillée après une petite intervention dans le cockpit et n'avait pas été repérée avant le vol ; au treuillage, elle a reculé.
- Chute et vitesse faible: Après le largage en fin de montée, le pilote a constaté un fort taux de chute et une vitesse faible ; un appel radio du sol est resté inaperçu.
- Trop bas pour le terrain: L'abaissement du nez n'a guère aidé ; désormais bas, il a fait demi-tour mais n'a pu franchir une rangée d'arbres en étape de base.
- Coincé dans la cime des arbres: Le planeur a percuté la cime des arbres et s'est immobilisé à environ 5 m du sol ; le pilote a été grièvement blessé, le planeur gravement endommagé.