Unverriegelter Bremsklappenhebel fährt im Windenstart die Bremsklappen aus
Der Pilot einer LAK-17B FES wurde schwer verletzt, als bei einem Windenstart unbeabsichtigt die Bremsklappen ausfuhren und das Segelflugzeug in Bäume geriet und schwer beschädigt wurde. Der Bremsklappenhebel war nach einer Cockpitarbeit entriegelt geblieben und vor dem Flug nicht bemerkt worden; beim Start wanderte er zurück und die Klappen öffneten sich. Nach dem Ausklinken bemerkte der Pilot hohe Sinkrate und geringe Fahrt; ein Funkhinweis vom Boden blieb ungehört. Nachdrücken brachte kaum Fahrt; nun tief drehte er zurück, konnte aber eine Baumreihe im Queranflug nicht überfliegen und blieb in den Baumkronen rund 5 m über Grund hängen.
- Bremsklappen fahren im Start aus: Bei einem Windenstart fuhren die Bremsklappen der LAK-17B unbeabsichtigt aus, vom Piloten unbemerkt.
- Hebel war entriegelt: Der Bremsklappenhebel war nach einer kleinen Arbeit im Cockpit entriegelt geblieben und vor dem Flug nicht bemerkt worden; beim Start wanderte er zurück.
- Sinken und geringe Fahrt: Nach dem Ausklinken am Steigflugende bemerkte der Pilot eine hohe Sinkrate und geringe Fahrt; ein Funkhinweis vom Boden blieb ungehört.
- Zu tief für den Platz: Das Nachdrücken brachte kaum Fahrt; nun tief, drehte er zurück, konnte aber eine Baumreihe auf dem Queranflug nicht überfliegen.
- In den Baumkronen hängen geblieben: Das Segelflugzeug prallte in die Baumkronen und blieb etwa 5 m über Grund hängen; der Pilot wurde schwer verletzt, das Segelflugzeug schwer beschädigt.