Un LS-4 et une Cessna de largage se heurtent sur des routes sécantes

Marxheim-Lechsend, Germany Rolladen-Schneider LS 4 Cessna 182H

Un planeur LS-4 et une Cessna 182 en montée pour larguer des parachutistes se sont heurtés sur des routes sécantes ; les six occupants ont été tués et les deux appareils détruits. Le planeur effectuait un vol thermique ; la Cessna — un avion de largage avec un pilote, deux moniteurs tandem et deux passagers — venait de décoller et montait vers l'espace C. Tous deux volaient VFR en espace E, tenus de se voir et de s'éviter. Ils se sont percutés presque à angle droit ; le hauban et l'hélice de la Cessna ont frappé l'aile gauche et le cockpit du planeur. Aucun n'a évité ; les aéronefs motorisés doivent céder le passage aux planeurs.

  1. Planeur et avion de largage: Un LS-4 effectuait un vol thermique tandis qu'une Cessna 182 de largage, avec un pilote et deux paires tandem, montait d'un terrain proche vers l'espace C.
  2. Routes sécantes en espace E: Tous deux volaient en espace E selon les règles VFR sur des routes presque perpendiculaires et devaient se voir et s'éviter.
  3. Aucun ne voit l'autre: Aucun pilote n'a vu l'autre à temps, bien que les aéronefs motorisés doivent céder le passage aux planeurs.
  4. Collision à angle droit: Ils se sont heurtés presque à angle droit ; le hauban et l'hélice de la Cessna ont frappé l'aile gauche et le cockpit du LS-4.
  5. Deux détruits, six morts: Les deux appareils ont été détruits et les six occupants ont été tués. Aucun défaut technique n'a été relevé.
Loading incidents...
Select Incident
Select Report
Filter
0/0
Incident year
1997 2024
Sort By
Search
0/0
Preferences
Save preferences
Enable map view
Show analysis
Language
Theme
About

gliderincidents.com gathers and lists soaring incident reports from official sources. The sources are indicated and linked. These reports are amended by summaries, metadata and translations, some of which have been generated utilizing machine learning (AI). You shouldn't trust the information provided here blindly, and consider reading the official incident report as a fact-check.

OR AND
0/0
Flight Phase
Circumstance
Decision pattern
Mitigation
0/0
Severity Levels
0/0
Countries

Please describe what information is incorrect or needs review:

Bookmarked