Nicht angeschlossenes Querruder kostet Nimbus 3T im F-Schlepp die Rollsteuerung
Beim ersten Start seines neu erworbenen Nimbus 3T wurde der Pilot schwer verletzt, als ein nicht angeschlossenes Querruder das Segelflugzeug in der Querlage unsteuerbar machte und es in Bauernhofgebäude stürzte und zerstört wurde. Im ersten Flugzeugschlepp, in einer Rechtskurve in geringer Höhe, ging das Querruder schwer und die Rechtsneigung nahm zu; der Pilot klinkte aus, doch das Segelflugzeug rollte in einen Hof. Eine Anlenkung des linken Querruders war beim Aufrüsten nicht eingerastet, sodass die Rollbewegung nicht korrigiert werden konnte. Die Ruderkontrolle belastete die Anlenkung nur auf Druck und deckte den Fehler nicht auf.
- Erster Start auf dem Muster: Der Pilot rüstete seinen neu erworbenen Nimbus 3T auf und startete im Flugzeugschlepp in Fürth-Seckendorf — sein erster Flug auf dem Muster.
- Querruder geht schwer: In einer Rechtskurve im ersten niedrigen Flugzeugschlepp ging das Querruder schwer und die Rechtsneigung nahm zu.
- Querruderanlenkung nicht eingerastet: Eine Anlenkung des linken Querruders war beim Aufrüsten nicht eingerastet; die Nadel steckte, die Kugel war nicht eingesetzt.
- Rollbewegung unkontrollierbar: Die Rollbewegung ließ sich nicht korrigieren; der Pilot klinkte das Schleppseil aus.
- Absturz in Bauernhofgebäude: Das Segelflugzeug rollte in einen Hof und wurde zerstört; der Pilot wurde schwer verletzt.