ASW 20 F se estrella tras desconectarse la rótula del timón de profundidad en el despegue

Bailleau-Armenonville, France Centrair ASW 20

El piloto de un Centrair ASW 20 F resultó gravemente herido y el planeador quedó destruido durante una competición en Bailleau-Armenonville. Había aterrizado en campo el día anterior y el planeador se volvió a montar esa mañana con un ayudante no familiarizado con el tipo; la rótula L'Hotellier del elevador quedó muy probablemente sin pasador. Tras el despegue, el planeador rebotó varias veces, encabritó más de 30° al final de la pista y subió a ~35 m; el piloto soltó y el planeador picó hasta impactar a ~70 m del umbral 18. La rótula desconectada explicó la pérdida de profundidad; desgaste anormal de la junta como alternativa.

  1. Despegue en remolque en competición: El piloto competía en el campeonato nacional francés con un ASW 20 F, propio desde 2021, cuyo riesgo de montaje incorrecto del timón conocía, despegando en remolque con tiempo calmo.
  2. Remontado la mañana del accidente: El piloto había aterrizado fuera de campo el día anterior y desmontado el planeador; la mañana del accidente, el planeador fue remontado con ayuda de otra persona.
  3. Ayudante sin experiencia en el tipo: La persona que asistió en el remontaje no conocía este tipo; los organizadores habían recordado comprobar el montaje de mandos, único planeador con conexión manual del timón.
  4. Rótula L'Hotellier sin pasador: El timón de profundidad usa una rótula L'Hotellier con pasador de seguridad opcional, nunca usado por el piloto; su comprobación, solo visual, no detectaba un enganche incompleto.
  5. Rótula desgastada fuera de tolerancias: La esfera tenía una zona plana de ~0,3 mm, tres veces el umbral de mantenimiento, sin detectar en la última inspección; llevaba 30 años instalada, más allá del criterio de sustitución.
  6. Rótula del timón se desconecta: Durante el rodaje el planeador rebotó varias veces y cabeceó bruscamente más de 30°; el piloto empujó la palanca pero el timón ya no respondía, ascendiendo hasta ~35 m sobre el remolcador.
  7. Suelta del cable a ~35 m: El piloto soltó el cable a ~35 m; los testigos vieron el planeador descender mientras el piloto ponía los flaps en negativo, pasándolos a positivo justo antes del impacto.
  8. Impacto violento, aeronave destruida: El planeador impactó violentamente contra el suelo; cabina dañada y rótula de profundidad desconectada. El piloto resultó gravemente herido; el remolcador aterrizó sin incidencias.
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