Arcus Geländekollision im Hangflug nach Lee-Abwind

Puigmal, France Schempp-Hirth Arcus

Am Puigmal verunglückte ein Schempp-Hirth Arcus bei einem Gebirgsschulungsflug; der Fluglehrer wurde verletzt, der Arcus zerstört. Nach dem Ausklinken in 2.300 m und Hangflug im Tal von Llo bei schwacher Thermik (rund 1 m/s) und Südwestwind übernahm der Fluglehrer die Steuerung, um den Talschluss-Kessel zu erreichen — Flüge im selben Sektor in den Vortagen könnten zur Selbstüberschätzung beigetragen haben. Beim Überfliegen eines Felsvorsprungs in geringer Höhe mit -2 m/s Sinken geriet der Arcus in einen schwer vorhersehbaren Lee-Abwind. Der Rumpf schlug auf, die linke Tragfläche riss ab, das Wrack rutschte rund 150 m hinab.

  1. Gebirgsschulung von La Llagonne: Fluglehrer und Pilot starteten um 12:29 im Schleppstart und klinkten in 685 m Höhe am Eingang des Llo-Tals aus, bei ruhigem, antizyklonalem Wetter mit leichtem Südwestwind.
  2. Schwacher Aufwind im Tal: Die Bedingungen im Tal entsprachen der Einweisung: schwacher Aufwind mit etwas Sinken. Der Fluglehrer steuerte einen Kessel an, wo Greifvögel gut stiegen; der Segler war bereits tief.
  3. Jüngste Flüge im gleichen Sektor: Der Fluglehrer war zuvor mehrfach mit anderen Schülern im selben Sektor geflogen, eine Vertrautheit, die zu Selbstüberschätzung beigetragen haben könnte.
  4. Querrücken in niedriger Höhe queren: Zwischen Segler und Kessel lag ein Felssporn; in der Annahme, ihn zu überqueren, überflog der Fluglehrer ihn direkt statt umzukehren, während der Pilot ein Ausweichen erwartete.
  5. Deutlicher Lee-Abwind: Kurz vor dem Sporn geriet der Segler in die absinkende Strömung im Lee des Geländes; das Sinken überstieg die Annahme deutlich und führte zu raschem, schwer vorhersehbarem Höhenverlust.
  6. Kein Ausweichspielraum zum Tal: Angesichts des Sinkens und der geringen Höhe hatte der Fluglehrer keinen Spielraum zum Abdrehen; er verlor die Kontrolle über die Flugbahn und konnte die Kollision nicht vermeiden.
  7. Geländeaufprall, Flugzeug zerstört: Der Rumpf schlug am Hang auf, der linke Flügel trennte sich ab, und das Wrack rutschte hinunter. Der Fluglehrer wurde verletzt, das Flugzeug zerstört; keine Fehlfunktion festgestellt.
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