Janus C dépassement de piste — aérofreins rentrés à l'insu, cheval de bois volontaire

Bagnères-de-Luchon, France Schempp-Hirth Janus C

Janus C détruit à Bagnères-de-Luchon après dépassement de piste et cheval de bois volontaire ; occupants indemnes. L'instructeur avait interrompu l'instruction peu après la treuillée pour conditions inadaptées. En finale, après mise des volets en atterrissage, la main est restée sur la commande des volets au lieu des aérofreins ; sur le Janus C, la poignée non maintenue peut rentrer lentement. Les aérofreins à mi-efficacité se sont rentrés à l'insu du pilote ; l'appareil a flotté et rebondi sur les 750 m de piste. Au bout, l'instructeur a cabré au-dessus de la clôture puis incliné à droite pour un cheval de bois.

  1. Vol treuil instruction interrompu: L'instructeur a décollé au treuil à Bagnères-de-Luchon pour un vol d'instruction, a jugé les conditions défavorables peu après et est revenu se poser en piste 01 (non revêtue, 750 m × 50 m).
  2. Levier aérofreins sans cran d'arrêt: Le levier d'aérofreins du Janus C n'avait pas de crantage : tiré, les aérofreins se déployaient proportionnellement à sa position et pouvaient rentrer lentement s'il n'était pas maintenu.
  3. Vitesse approche élevée, vent fort: Le vent soufflait du 360° à 17 km/h avec rafales à 37 km/h. L'instructeur a choisi une vitesse d'approche d'environ 115 km/h et sorti les aérofreins à mi-course en vent arrière.
  4. Main sur volets, aérofreins lâchés: En finale, après avoir mis les volets en configuration d'atterrissage, l'instructeur a vraisemblablement gardé la main sur le levier de volets sans revenir sur celui des aérofreins.
  5. Aérofreins rentrés inaperçus: Les aérofreins à mi-course sont rentrés sans que l'instructeur s'en aperçoive. La vitesse sol a atteint 130 km/h à l'arrondi, contre 115 km/h prévus, et le planeur a rebondi en piste.
  6. Survol clôture, cheval de bois: Constatant qu'il ne pourrait pas s'arrêter avant la clôture, l'instructeur a maintenu le planeur en vol par-dessus puis a incliné l'aile droite au sol pour un cheval de bois contrôlé.
  7. Fuselage cassé, indemnes: Le planeur a touché le sol environ 130 m après la piste et 40 m à droite de l'axe, a effectué un cheval de bois et s'est immobilisé le fuselage cassé. Instructeur et élève indemnes.
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