Le CB.15 Crystal décroche en spiralant bas lors de sa première vache
Le pilote d'un CB.15 Crystal a été blessé et le planeur détruit après un décrochage dans les arbres lors de sa toute première vache près de Sigloy, pendant une compétition de club. En s'engageant vers 200 m sur un champ repéré à l'avance — sous la hauteur de décision recommandée de 400 à 500 m —, le pilote était en finale à moins de 50 m lorsqu'il a rencontré des turbulences et a tenté de spiraler pour reprendre de la hauteur, contre la règle du manuel interdisant les cercles sous 200 m. Le planeur a décroché, a piqué et a percuté les arbres. La ligne de départ de la compétition n'avait même jamais été ouverte.
- Retour de compétition club: Le troisième jour de la compétition, le pilote a décollé à 15h24, atteint ~900 m, puis a fait demi-tour vers le second point de virage vers 600 m, ne pouvant tenir l'altitude.
- Départ de compétition non officiel: La ligne de départ n'a jamais été ouverte et aucune annulation formelle n'a été faite ; deux des trois pilotes sont partis en circuit de leur propre initiative.
- Première vache: Le pilote n'avait jamais fait de vache auparavant et a indiqué que, sans la compétition, il serait sans doute resté local — un facteur de surconfiance envers l'option vache.
- Décision de vache à faible hauteur: En approche de Châteauneuf-sur-Loire à ~300-400 m AGL, le pilote s'est jugé trop bas et a choisi vers 200 m un champ — en dessous de la hauteur de décision recommandée.
- Vitesse d'approche réduite: Le pilote a adopté ~80 km/h pour minimiser l'énergie à l'atterrissage, 10-20 km/h sous la vitesse recommandée, réduisant la marge au décrochage près du sol.
- Spirale tentée sous 50 m: En fin de branche de base à moins de 50 m, le pilote a senti des turbulences et a tenté de spiraler pour regagner de l'altitude — contre l'avis du manuel sous 200 m.
- Décrochage, piqué, non récupéré: Durant la spirale à basse altitude et faible vitesse, le planeur a décroché ; le pilote a poussé le manche, jugeant l'enfoncement trop élevé, et le rattrapage tardif fut insuffisant.
- Collision avec le bois: Le planeur a heurté les arbres en bordure d'un bois. Épave concentrée ; les deux aérofreins trouvés entièrement sortis (le train a pu se rentrer à l'impact). Planeur détruit ; pilote blessé.