Kollision einer Ka 8 B mit Baum bei Außenlandung nahe Langnau am Albis

Am 25. April 1970 war eine Ka 8 B in einen Vorfall nahe Langnau am Albis, Schweiz, verwickelt. Während eines Schulfluges geriet der Pilot auf der Leeseite der Albiskette in Abwinde und musste eine Außenlandung durchführen. Beim Versuch, auf einer Wiesenfläche am Hang zu landen, traf der linke Flügel des Segelflugzeugs einen Baum, und das Flugzeug kam auf einem Drahtzaun zum Stillstand. Der Pilot blieb unverletzt, aber das Segelflugzeug wurde erheblich beschädigt. Der offizielle Bericht führt den Unfall auf unangemessene Flugtaktiken zurück.

1. Aerotow cross-country: During a training flight after aerotow from Hausen am Albis, the pilot was soaring along the Albiskette and Sihltal following other gliders.
2. Lee-side soaring: The pilot operated on the lee side of the Albiskette with insufficient altitude margin relative to the terrain and wind conditions.
3. Encountered downdrafts: On the return along the Sihltal, the glider entered sinking air on the lee side and the pilot could no longer regain the windward side of the ridge.
4. Outlanding decision: Over the Langenberg near Langnau am Albis, the pilot decided to abandon the flight and land in an uphill meadow at the western edge of the village.
5. Shallow final approach: Because of limited remaining height, the pilot flew a flat final approach with airbrakes retracted instead of a steeper approach better suited to the gusty wind.
6. Wind shift and sink: Shortly before reaching the chosen field, a wind shift caused the glider to lose height unexpectedly during the low final approach.
7. Outlanding - damage: The left wingtip struck a tree about 3.5 m above ground, the glider then hit a wire fence and rotated before stopping in the field with serious structural damage but no pilot injury.