K 8 B Zwischenfall nahe Geissflue, Schweiz: Trudeln führt zum Absturz im Waldgebiet

Am 23. Juli 1970 geriet ein Alexander Schleicher K 8 B ins Trudeln und stürzte in ein Waldgebiet nahe Geissflue, Schweiz. Der Zwischenfall ereignete sich während eines Fluges, als das Segelflugzeug in geringer Höhe ins Trudeln geriet und mit den Bäumen kollidierte. Der Pilot erlitt schwere Verletzungen, und das Segelflugzeug wurde zerstört. Die offizielle Untersuchung bestätigte, dass das Trudeln durch abrupten Seitenrudereinsatz bei niedriger Geschwindigkeit und Höhe ausgelöst wurde.

1. Ridge soaring flight: After aerotow departure from Grenchen, the pilot was ridge and thermal soaring along the Jura between Hasenmatt and Geissflue at relatively low height above terrain.
2. Aft CG within limits: The glider’s center of gravity on this flight was at 394 mm behind the reference point, in the rear part of the allowable range, making it easier to enter a spin.
3. Low speed near ridge: While flying slightly north of the ridge crest, the glider was being flown at relatively low airspeed and low height above the trees, reducing stall and spin margins.
4. Abrupt left turn: West of Geissflue, over the crest, the pilot initiated a relatively abrupt left turn at low speed.
5. Unintended left spin: The combination of low speed, brusque rudder input, and aft CG caused the K 8 B to enter a left spin with rapid height loss.
6. Insufficient spin recovery: The pilot either did not immediately apply or could not complete effective spin recovery, and due to the very limited altitude was unable to stop the spin before ground impact.
7. Crash - serious injury: Still in a left-turning, nose-low attitude, the glider descended about 65 m and crashed into the forested north slope below the ridge crest, seriously injuring the pilot and destroying the aircraft.