Blanik L-13 Absturz beim Sinkflug nahe Vernamiège, Schweiz, zwei Verletzte
Am 13. Juli 1975 stürzte ein Blanik L-13 Segelflugzeug nahe Vernamiège, Schweiz, während eines Sinkflugmanövers ab. Der Pilot und sein Sohn befanden sich auf einem Freizeitflug über den Alpen, als das Segelflugzeug in einen Strömungsabriss geriet und um 18:10 Uhr Ortszeit auf dem Boden aufschlug. Der Pilot erlitt schwere Verletzungen, während sein Sohn leicht verletzt wurde. Die Untersuchung ergab, dass der Unfall durch einen Strömungsabriss während Manövern mit unzureichender Geschwindigkeitsreserve verursacht wurde. Das Segelflugzeug wurde beim Absturz zerstört.
- Cruise and descent: After an aerotow launch from Sion and mountain soaring, the pilot began descending from Mont Noble toward Sion using turns and spirals along the slope.
- Low height near slope: The pilot flew spirals close to a steep hillside at relatively low height, reducing margin for error and making attitude and speed control more difficult.
- Insufficient speed margin: During these slope-side spirals the glider was flown with an inadequate speed reserve for the bank angle and conditions, increasing stall risk.
- Tightened right spiral: While completing the second right-hand spiral near the slope, the turn was tightened with increased bank and back pressure, further reducing airspeed and raising stall speed.
- Abrupt nose drop: At the end of the second spiral the glider suddenly pitched into a steep dive, consistent with an aerodynamic stall and ensuing nose-down break.
- Unrecovered descent: The glider descended steeply along the slope, slightly banked right as if continuing an impossible spiral, without sufficient height to recover.
- Crash - serious injury: The glider impacted the hillside first with the right wingtip, then the nose and left wingtip, was destroyed, the pilot was seriously injured, and the passenger slightly injured.