Crash d'un Ka 6 lors de l'approche à l'aérodrome de Samedan entraînant un décès
Le 3 août 1977, un planeur Ka 6 CR s'est écrasé lors de la phase d'approche à l'aérodrome de Samedan en Suisse. Le pilote avait décollé de l'aérodrome plus tôt dans la journée pour un vol au-dessus des Alpes. Après avoir largué le câble de treuil, les aérofreins ont été déployés et sont restés sortis pendant tout le vol. Lors du dernier virage pour l'atterrissage, le planeur a décroché à basse altitude et s'est écrasé, entraînant la mort du pilote et la destruction de l'appareil. L'enquête a identifié une vitesse insuffisante lors du virage d'atterrissage comme cause principale.
- Winch launch climb: The Ka 6 CR launched by winch from Samedan runway 21 and climbed normally to about 400–500 m above ground before cable release.
- Airbrakes left extended: Immediately after winch cable release, the pilot extended the airbrakes and they remained at least partially deployed instead of being retracted for normal flight.
- Pilot missed airbrakes: The pilot did not notice or correct the extended airbrakes, continuing flight toward the Muottas Muragl slope with the airbrakes still out.
- Height loss on circuit: With airbrakes extended the glider lost height rapidly, leading the pilot to abandon further soaring and return toward the airfield with insufficient altitude for a normal right-hand circuit.
- Tight low-altitude turn: Approaching the field over the Inn, the pilot initiated a tight left turn at about 50 m above ground in an attempt to align for landing despite the low height.
- Stall in landing turn: During the tight landing turn at low altitude and with airbrakes still extended, the glider’s airspeed fell below minimum and it stalled, dropping away from the turn.
- Crash - fatal: The glider impacted the right embankment of the Inn in a steep attitude, was destroyed, and the pilot was fatally injured.