Crash d'un LS3-17 près d'Egerkingen entraîne la mort du pilote
Le 10 août 1980, un planeur Rolladen-Schneider LS3-17 s'est écrasé près d'Egerkingen, en Suisse. Le pilote avait décollé de l'aérodrome de Birrfeld et avait l'intention de faire un aller-retour vers L'Auberson. Après 1 heure et 28 minutes de vol, le planeur a rapidement perdu de l'altitude à environ 100 mètres du sol et s'est écrasé, entraînant la destruction de l'appareil et des blessures mortelles pour le pilote. Le rapport officiel attribue l'accident à un vol en dessous de la vitesse minimale de sécurité à basse altitude, avec des facteurs contributifs potentiels incluant le comportement du pilote et une éventuelle altération physique ou psychologique.
- Cross-country cruise: After aerotow release from Birrfeld, the pilot conducted a cross-country soaring flight toward the Jura, progressing slowly and often struggling to gain height.
- Low, marginal soaring: In the Egerkingen area the glider was flying in weak thermals at low altitude, with the pilot having difficulty maintaining or gaining height.
- Reluctance to outland: Despite several suitable outlanding fields being available near his low-altitude track, the pilot continued the flight instead of committing to an off-field landing, possibly influenced by the lack of a trailer for retrieval.
- Continued low flight: At low height the pilot flew about 4.5 km straight ahead past Kappel and over the Egerkingen industrial area without configuring for landing and without selecting an outlanding field.
- Speed below stall: While flying straight ahead at approximately 100 m above ground, the glider’s airspeed dropped below the minimum flying speed.
- Stall and spin entry: The glider abruptly rolled left, entered a spin (vrille), and began descending rapidly with one to two turns from the low altitude.
- Crash - fatal: The pilot partially arrested the spin but, lacking sufficient height to recover fully, the glider impacted a maize field and was destroyed, fatally injuring the pilot.