Ka 6 BR Absturz bei Grüt bei Gossau führt zu schweren Verletzungen
Am 10. August 1980 startete ein Ka 6 BR Segelflugzeug, gesteuert von einem Schweizer Staatsangehörigen, vom Flugplatz Speck-Fehraltorf mit dem Ziel, einen fünfstündigen Flug zu absolvieren. Der Pilot klinkte in 1000 Metern Höhe aus dem Schleppflugzeug aus und flog in südöstlicher Richtung, bevor er umkehrte. In der Nähe von Grüt bei Gossau geriet das Segelflugzeug in einen Strömungsabriss in einer Höhe unter 100 Metern und stürzte senkrecht ab. Der Pilot erlitt schwere Verletzungen, und das Flugzeug wurde zerstört. Die Untersuchung bestätigte, dass der Absturz durch das Überschreiten der minimalen Überziehgeschwindigkeit und eine verzögerte Entscheidung zur Landung verursacht wurde.
- Aerotow cross-country: The pilot aerotowed from Speck-Fehraltorf and released at about 1000 m, then flew southeast in thermals before turning back toward the departure airfield.
- Prolonged height loss: On the return leg from the Bachtel area toward Speck-Fehraltorf, the glider was continuously losing altitude and eventually descended to a few hundred meters above ground.
- Delayed outlanding decision: Despite deteriorating lift and low altitude, the pilot waited too long to decide to abandon the task and commit to an off-field landing.
- Low circling near ground: Near Grüt, the pilot continued circling in weak lift at less than 100 m above ground, close to a high-voltage power line over 40 m high.
- Pilot under pressure: The pilot was under increasing pressure from the marginal height and may have been further distracted or irritated by the nearby high-voltage line, reducing attention to airspeed control.
- Stall and wing drop: After a short straight segment following the low-altitude circling, the glider’s speed fell below minimum, it entered an over‑stalled condition and abruptly rolled off over the left wing.
- Crash - serious injury: The glider descended in a steep, near-vertical attitude onto uneven grass terrain and was destroyed, with the pilot sustaining serious injuries.