Absturz eines Nimbus 2C im Val di Gorduno während eines regionalen Wettbewerbs
Am 10. April 1981 stürzte ein Schempp-Hirth Nimbus 2C im Val di Gorduno, Schweiz, während eines regionalen Segelflugwettbewerbs ab. Der Pilot geriet in eine starke Abwinde, während er das bergige Gelände durchflog, was zu einer Kollision mit dem Berghang führte. Das Segelflugzeug wurde zerstört, und der Pilot wurde schwer verletzt, überlebte jedoch. Die Rettungsmaßnahmen verzögerten sich, und der Pilot wurde erst am folgenden Tag gefunden. Der Bericht legt nahe, dass ein unzureichender Höhenabstand beim Hangflug zum Unfall beitrug.
- Competition cruise: During a regional competition task, the pilot departed Locarno by aerotow with 150 liters of water ballast, climbed in thermals, and then cruised toward the start line area for multiple start attempts.
- Multiple start attempts: After his first start was declared invalid and the second not clearly confirmed by radio, the pilot decided to gain more altitude and cross the start line a third time, increasing time pressure and mental stress.
- Low ridge altitude: While proceeding into the Val di Gorduno with 20 m wingspan and 150 liters of water ballast, the glider was flown close above the slope with an insufficient altitude margin for safe ridge flying.
- Strong downdraft encountered: In the valley the glider suddenly entered a very strong descending air mass that rapidly reduced its height above the hillside.
- Unable to outclimb sink: Due to the low height above terrain and reduced maneuverability from ballast, the pilot was unable to escape the downdraft or regain sufficient clearance from the slope.
- Crash - serious injury: The Nimbus 2C struck the mountainside and slid about 200 meters down the slope, destroying the glider and seriously injuring the pilot.