Incident Janus à Zweisimmen : décrochage lors d'une tentative d'atterrissage entraîne un crash
Le 30 juillet 1982, un Schempp-Hirth Janus a subi un crash sur l'aérodrome de Zweisimmen, en Suisse, lors d'une tentative d'atterrissage. Le pilote a tenté d'atterrir avec un vent arrière et s'est rendu compte qu'il était trop haut et trop rapide. Pour corriger cela, il est monté à environ 40 mètres et a tenté un virage à la fin de la piste. Le planeur a décroché et s'est écrasé, entraînant des blessures graves pour le pilote, tandis que le passager est resté indemne. L'appareil a été détruit. L'enquête a confirmé le décrochage pendant le virage comme cause de l'accident.
- Landing approach: During the landing phase after a local flight, the pilot joined the circuit to land the Janus at Zweisimmen while a strong southerly wind was present.
- Tailwind landing setup: Despite wind from about 180° and instructions to use runway 17, the pilot continued the approach to land on runway 35, effectively attempting a tailwind landing.
- High fast final: On final for runway 35 the glider flew a flat, high-energy approach, crossing the threshold at about 5 m AGL and roughly 160 km/h with airbrakes not deployed as intended.
- Realizes cannot land: Near the start of the runway the pilot recognized that, given his height, speed, and tailwind, a normal landing on runway 35 was no longer possible.
- Climb and turn attempt: The pilot pulled up to about 40 m AGL and attempted a low-altitude 180° reversal turn over the far end of the runway to correct the approach.
- Stall in turn: In turbulence and tailwind conditions the reversal turn was flown too slowly, and the glider stalled and dropped over the left wing.
- Crash - serious injury: The glider impacted the ground hard near the runway, destroying the aircraft, seriously injuring the pilot, and leaving the passenger uninjured.