Accident d'un Standard Cirrus lors d'un remorquage à Benken entraîne un décès
Le 14 juillet 1983, un Schempp-Hirth Standard Cirrus a été impliqué dans un accident mortel près de Benken, en Suisse. Le planeur était remorqué depuis l'aérodrome de Schänis lorsque le câble de remorquage s'est rompu à environ 200 mètres d'altitude. Le pilote a tenté de sauter en parachute mais a été mortellement blessé car le parachute ne s'est pas entièrement déployé avant l'impact au sol. Le planeur a été détruit dans le crash, mais les dommages aux zones environnantes ont été minimes. Le rapport officiel a confirmé que l'accident était dû à un saut en parachute d'une hauteur insuffisante après la rupture du câble de remorquage.
- Aerotow climb: The Standard Cirrus launched from Schänis on aerotow for a training flight and climbed normally toward the Schäniserberg in smooth conditions.
- Tow cable break: Approximately 2 km from Schänis at about 200 m above ground near Benken, the tow cable broke close to the weak link, abruptly separating the glider from the tug.
- Loss of control: Following the cable break, the glider deviated markedly from normal attitude and entered a steep, near-vertical or spiral descent, indicating loss of controlled flight.
- Pilot attempts bailout: The pilot did not jettison the canopy but opened his harness, pulled the parachute handle, and exited the glider during the steep descent.
- Parachute not deployed: The pilot’s parachute only partially deployed, with several line bundles still stowed, because the available height was insufficient for full opening.
- Crash - fatal: The glider impacted the ground in a shallow angle and was destroyed, and the pilot struck the ground nearby with a partially deployed parachute and was fatally injured.