Crash d'un Standard Cirrus lors d'un lancement au treuil à Wiesendangen
Le 7 avril 1985, un Schempp-Hirth Standard Cirrus s'est écrasé près de Wiesendangen, en Suisse, lors d'un lancement au treuil. Le câble de remorquage s'est libéré de manière inattendue à environ 150 mètres d'altitude, incitant le pilote à tenter un circuit raccourci pour l'atterrissage. Pendant le virage de base, le planeur a décroché et s'est écrasé, entraînant des blessures mortelles pour le pilote. L'enquête a confirmé que la cause était un décrochage dû à une vitesse insuffisante avant l'approche finale.
- Winch launch climb: During a winch launch from Flugfeld Winterthur, the glider climbed somewhat steeply after liftoff.
- Tow cable release: At about half the planned winch height, around 150 m above ground, the winch cable unexpectedly released from the glider.
- Abbreviated circuit planned: The pilot immediately lowered the nose to maintain airspeed and turned left to fly a shortened circuit for a normal landing on runway 21.
- Tight base leg: The base leg of the landing circuit was flown fairly tight, with the glider becoming visibly slower before turning final.
- Stall in base turn: At about 80–100 m above ground, just before turning final, the glider entered an over‑stalled condition due to airspeed below minimum and rolled off over the left wing.
- Crash - fatal: After one rotation the glider impacted the ground steeply nose‑first on grass about 400 m before runway 21, destroying the aircraft and fatally injuring the pilot.