Absturz eines Centrair Pegase an der Nordwestflanke des Piz Malat nach Notsignal

Am 13. Juli 1986 stürzte ein Segelflugzeug vom Typ Centrair Pegase an der Nordwestflanke des Piz Malat in der Schweiz ab. Der Pilot startete vom Flugplatz Samedan, und etwa vier Stunden später wurde ein Notsignal empfangen. Rettungsteams fanden das zerstörte Flugzeug und den tödlich verletzten Piloten etwa 6 Kilometer vom Flugplatz entfernt. Der Unfall wurde auf unzureichenden Abstand zum Hang zurückgeführt, wobei mögliche beitragende Faktoren eine Fehleinschätzung der Bodenfreiheit und ungünstige Windverhältnisse waren. Der Pilot, ein deutscher Staatsangehöriger, wurde tödlich verletzt, und das Segelflugzeug wurde zerstört.

1. Local soaring flight: The pilot winch-launched from Samedan for a local soaring flight and proceeded to fly in the Samedan–Muottas Muragl–Val Chamuera area.
2. Limited alpine experience: The pilot had relatively little alpine soaring experience in the Samedan area despite adequate overall gliding hours.
3. Challenging local winds: In the accident area there were interrupted thermals, a tailwind component, and strong, variable local NW winds and turbulence along the Piz Malat ridge.
4. Low ridge clearance: While flying along the northwest slope of Piz Malat below the crest, the glider was flown with insufficient distance from the steep terrain.
5. Possible distance misjudgment: The pilot may have misjudged the distance to the slope, potentially influenced by the sun position and the mountain flank being in backlight.
6. Turbulence/ sink near slope: In the turbulent, locally weak-thermal conditions near the slope, the glider likely experienced an uncommanded height loss or adverse air mass change while close to terrain.
7. Crash - fatal: The glider, still in normal flight attitude and at flying speed, collided at a shallow angle with the steep northwest flank of Piz Malat and was destroyed, fatally injuring the pilot.