Crash du Discus b sur la crête de Mattstock dû à un décrochage dans des conditions turbulentes
Le 13 juin 1987, un planeur Schempp-Hirth Discus b s'est écrasé sur le versant nord-ouest du Mattstock, à Amden, en Suisse. Le pilote avait décollé de l'aérodrome de Schänis pour un vol local dans des conditions de foehn. Après avoir largué le remorquage à 2200 mètres, le pilote a tenté de trouver des ascendances mais a rencontré des turbulences. En approchant de la crête par l'ouest, le planeur a décroché et est parti en vrille, s'écrasant sur le versant à 1820 mètres. Le pilote a été mortellement blessé et le planeur a été détruit. L'enquête a confirmé des tactiques de vol inadéquates et un décrochage près du versant comme causes.
- Aerotow local flight: The pilot took off by aerotow from Schänis airfield at 10:47 for a local foehn soaring flight.
- Release in weak lift: The pilot released the tow at 2200 m above Mattstock in relatively weak foehn and turbulence, then was unable to find usable lift.
- Slow flight near ridge: While losing about 300 m in 14 minutes, the pilot likely flew at best glide or too low an airspeed for the wind conditions as he approached the Mattstock ridge from the west.
- Aft CG condition: The glider was within limits but had an extremely aft center of gravity, reducing stall and spin margins.
- Stall near ridge: Approximately 100 m above the Mattstock crest, in the lee/lift transition area and at too low an airspeed, the glider stalled.
- Spin and descent: Following the stall the glider entered a spin to the right, and the low height above terrain was insufficient for recovery.
- Crash - fatal: Still in a right-hand rotation, the glider impacted almost perpendicularly into the northwest slope of Mattstock at about 1820 m, destroying the aircraft and fatally injuring the pilot.