El paracaídas de un cable de torno enganchado deja un ASW 19B casi sin control

Samedan, Switzerland Alexander Schleicher ASW 19 B

Un ASW 19B quedó gravemente dañado después de que un segundo cable de torno enganchara su cola en el despegue; el piloto salió ileso. En el despegue, el segundo cable — a solo unos 2,5 m, con su paracaídas aún enganchado — se prendió en el patín y fue arrastrado en el ascenso. Su paracaídas abierto redujo tanto el control que, aunque el piloto detectó el problema y soltó correctamente hacia los 140 m, el planeador era apenas gobernable y golpeó fuerte el suelo a la derecha de la pista 03. Un espaciado insuficiente de los cables y una mala organización en tierra contribuyeron. Una vez arrastrado el paracaídas, el impacto duro fue inevitable.

  1. Despegue con torno: El piloto inició un despegue con torno en un ASW 19B desde la pista 03 de Samedan para un vuelo local.
  2. El segundo cable engancha la cola: En el despegue, el segundo cable de torno paralelo — con el paracaídas aún enganchado — se prendió en el patín de cola y fue arrastrado en el ascenso.
  3. Espaciado de cables insuficiente: El segundo cable estaba a solo unos 2,5 m del cable de lanzamiento, sin espacio adicional al enganchar el primero; en la dirección de despegue no bastaba.
  4. Mala organización en tierra: El paracaídas del segundo cable quedó enganchado y un grupo permaneció cerca — los peligros del torno se subestimaron en tierra.
  5. El piloto suelta el cable: Al notar el mal ascenso, el piloto soltó correctamente el cable de lanzamiento hacia los 140 m sobre el suelo.
  6. Control muy reducido: Con el paracaídas abierto del segundo cable arrastrado, su resistencia estabilizadora dejó al planeador con un control muy reducido.
  7. Impacto duro; ileso: El planeador golpeó fuerte el suelo a la derecha de la pista 03 y quedó gravemente dañado; el piloto salió ileso. Una vez arrastrado el paracaídas, el impacto fue inevitable.
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