DG-100 décroche et part en spirale piquée au premier vol sur le type

Montricher, Switzerland Glaser-Dirks DG-100

Lors de son premier vol sur DG-100, le pilote a été mortellement blessé quand il a perdu le contrôle dans un virage lent et est parti en spirale piquée ; planeur détruit. Expérimenté mais novice sur le type, il était en vol de familiarisation surveillé ; après les exercices, il a exploité des thermiques puis a perdu le contrôle — sans témoin — en descendant en forte turbulence. Il a largué la verrière et tiré la poignée du parachute, mais à ~50 m elle n'a pu s'ouvrir. La cause probable a été une perte de contrôle lors d'une descente avant l'atterrissage ; vent arrière rafaleux, centrage arrière et manque d'expérience ont contribué.

  1. Vol de familiarisation: Pour son premier vol sur DG-100, novice sur ce type malgré son expérience, le pilote a effectué un vol surveillé, remorqué à 800 m/sol pour des exercices de décrochage et vitesse.
  2. Novice sur le type: Le pilote totalisait environ 229 h et 366 atterrissages, mais n'avait jamais piloté le DG-100.
  3. Centrage arrière: Le centrage était en limite arrière extrême ; le parachute plat asseyait le pilote plus en arrière que la référence du manuel, près de la limite critique.
  4. Décrochage en virage lent: Après les exercices, le pilote a exploité des thermiques puis, en perte de hauteur, a effectué un virage lent en turbulence modérée à forte et rafaleuse ; l'aile a décroché et est partie.
  5. Spirale piquée: Le planeur est parti en spirale piquée à gauche très prononcée, accélérant jusqu'à une vitesse très élevée.
  6. Évacuation tardive: Vers 50 m, il a largué la verrière et tiré la poignée du parachute, mais la hauteur était insuffisante pour son ouverture complète.
  7. Impact mortel: Le planeur a heurté le sol à environ 195–220 km/h et a été détruit ; le pilote a été tué.
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