Pilot überzieht eine DG-100 in steiler Kurve tief über dem Hang
Auf einem lokalen Flug nahe Geschinen wurde der Pilot einer DG-100 ELAN tödlich verletzt, als er in einer steilen Kurve tief über dem Hang überzog und das Segelflugzeug abstürzte; es wurde zerstört. Auf dem Hochleistungsmuster hatte er wenig Erfahrung — ~28 Std. in neun Flügen über drei Jahre. Er war im F-Schlepp ab Münster gestartet. Talaufwärts Richtung Furka ging die DG-100 tief in eine steile Rechtskurve, kippte nach vorn und stürzte fast senkrecht; eine Sekunde später schlug es an einem Steilhang auf. Wahrscheinliche Ursache war das Unterschreiten der Mindestfluggeschwindigkeit; technische oder medizinische Ursachen fanden sich nicht.
- Alpiner Segelflug: Nach einem F-Schlepp ab Münster im Fluglager klinkte der Pilot nahe der Galmihornhütte auf etwa 2440 m aus und segelte im Gebiet Galmihornhütte–Münster–Geschinen.
- Geringe Erfahrung auf Muster: Der Pilot hatte wenig und unregelmäßige Erfahrung auf der leistungsstarken DG-100.
- Steile Rechtskurve, tief: Talaufwärts Richtung Furka beim Geschinergalen ging das Segelflugzeug in geringer Höhe in eine sehr steile Rechtskurve über dem Hang.
- Überzieht unter Mindestfahrt: In der steilen Kurve sank die Fahrt unter die Mindestfluggeschwindigkeit, und der Pilot überzog.
- Kippt nach vorn in Sturzflug: Das Segelflugzeug kippte nach vorn in einen fast senkrechten Sturzflug, etwa eine Sekunde vor dem Aufprall.
- Tödlicher Aufprall: Es schlug am Steilhang bei Lawinenverbauungen auf und wurde zerstört; der Pilot wurde tödlich verletzt.