Elfe Standard V kollidiert im Tiefflug mit Skiliftseil

Muottas Muragl, Switzerland Neukom Elfe S3P

Der Pilot einer Elfe Standard V wurde tödlich verletzt, als das Segelflugzeug bei Muottas Muragl in geringer Höhe gegen ein Skiliftseil prallte; das Flugzeug wurde zerstört. Auf seinem zweiten Flug mit dem anspruchsvollen Muster war der Pilot in Samedan im Windenstart zu einem lokalen Flug gestartet. Über einem Grat mit wenigen Höhenhinweisen flog das Segelflugzeug schnell nur 8 m über Grund, als es nahe einem Mast gegen das Seil prallte. Der Flügel trennte sich in der Luft, der Rumpf schlug am Hang auf. Ursache war das Unterschreiten der Mindestflughöhe; eine technische Ursache war nicht auszuschließen, blieb aber unbelegt.

  1. Lokaler Segelflug: Der Pilot startete in Samedan im Windenstart zu einem lokalen Segelflug, seinem zweiten mit der anspruchsvollen Elfe Standard V.
  2. Geringe Erfahrung auf Muster: Der Pilot hatte insgesamt geringe Flugerfahrung und war erst auf seinem zweiten Flug mit dem anspruchsvollen Muster.
  3. Sehr tief über dem Grat: Nahe Muottas Muragl flog das Segelflugzeug nur etwa 8 m über einem Grasrücken mit wenigen Höhenhinweisen.
  4. Kollision mit Skiliftseil: In schneller Fahrt und leichter Rechtskurve traf das Segelflugzeug das Zugseil des Skilifts Crasta etwa 8 m neben einem Mast.
  5. Zerlegung in der Luft: Durch den Seilkontakt trennte sich der Flügel vom Rumpf, Trümmer wurden den Hang hinab verstreut.
  6. Tödlicher Aufprall: Der Rumpf schlug rücklings am Hang auf, der Pilot wurde tödlich verletzt; das Segelflugzeug wurde zerstört.
Loading incidents...
Select Incident
Select Report
Filter
0/0
Incident year
1997 2024
Sort By
Search
0/0
Preferences
Save preferences
Enable map view
Show analysis
Language
Theme
About

gliderincidents.com gathers and lists soaring incident reports from official sources. The sources are indicated and linked. These reports are amended by summaries, metadata and translations, some of which have been generated utilizing machine learning (AI). You shouldn't trust the information provided here blindly, and consider reading the official incident report as a fact-check.

OR AND
0/0
Flight Phase
Circumstance
Decision pattern
Mitigation
0/0
Severity Levels
0/0
Countries

Please describe what information is incorrect or needs review:

Bookmarked