El H 301 se hunde en una ladera a sotavento tras un cruce de cresta demasiado bajo
El piloto de un Glasflügel H 301 murió cuando el planeador fue empujado contra la ladera sur del Schilthorn por una descendencia de sotavento; planeador destruido. En uno de sus primeros vuelos alpinos, el piloto partió de Thun. Una irrupción de aire frío del norte trajo viento de cresta (rachas ~65 km/h) y fuertes descendencias a sotavento. Al cruzar bajo la arista sur, el planeador no pudo mantener la altura y se hundió en la ladera; al apartarse a la izquierda, la puntera golpeó una roca, arrancando las alas. La causa fue una táctica inadecuada: escasa distancia al relieve, viento de sotavento mal apreciado y experiencia alpina modesta.
- Vuelo de ladera en montaña: Tras soltarse cerca de Thun hacia los 1600 m MSL, el piloto voló hacia el Oberland bernés y luego al Schilthorn, en uno de sus primeros vuelos de alta montaña en el tipo.
- Viento norte fuerte, sotavento: Una irrupción de aire frío del norte impulsó vientos de cresta de 25–40 kt, con rachas hacia ~65 km/h, generando turbulencia y fuertes descendencias a sotavento, en la cara sur de las crestas.
- Cruce bajo a sotavento: Llegando del norte a muy baja altura, el planeador salvó por poco el cable y cruzó la arista sur, cerca del relieve, hacia sotavento.
- Se hunde en la ladera sur: En la descendencia de sotavento el planeador no pudo mantener la altura y se hundió hacia la empinada ladera sur, a unos 100 m bajo la cima.
- Apartarse a la izquierda: El piloto intentó apartar el planeador de la ladera hacia la izquierda.
- La puntera golpea la roca: La puntera izquierda golpeó un saliente rocoso y las alas se arrancaron del fuselaje.
- Accidente - mortal: El planeador se estrelló hacia los 2850 m; el piloto salió despedido y resultó mortalmente herido, y el planeador quedó destruido.