Le Club Libelle décroche en demi-tour bas après la rupture d'un fusible de remorquage

Le pilote d'un Club Libelle 205 a été grièvement blessé lorsque le planeur a décroché après une rupture de fusible à Les Eplatures ; planeur détruit. Lors d'un remorquage, le fusible côté planeur, usé par les remorquages précédents, a cédé à 20–30 m au-dessus de la piste. Le pilote a viré de près de 180° à gauche très bas ; la vitesse a chuté et le planeur a décroché puis piqué raide, aile gauche d'abord. 250 m de piste et 150 m de terrain libre s'étendaient devant, permettant d'atterrir tout droit ; bâtiments, pentes et installations ont sans doute incité au demi-tour. La résistance insuffisante du fusible, difficile à déceler, a contribué.

1. Décollage en remorquage: Le Club Libelle 205 a décollé en remorquage de la piste 06 avec un vent de face de 10 à 15 kt, en montée normale derrière le remorqueur Robin.
2. Fusible dégradé: Le fusible du câble de remorquage, côté planeur, s'était rapidement dégradé sous l'effet de l'usage et des chocs antérieurs, avec des ruptures partielles de fils difficiles à déceler visuellement.
3. Rupture du fusible: Vers 20 à 30 m au-dessus de la piste, au travers de la tour de contrôle, le fusible côté planeur a cédé sans à-coup perceptible, séparant le planeur du remorqueur.
4. Demi-tour à faible hauteur: Au lieu de continuer tout droit, le pilote a engagé un virage à gauche de près de 180° très bas, sans doute influencé par les installations, les pentes boisées et les bâtiments devant lui.
5. Décrochage et piqué: Pendant le virage serré à gauche, la vitesse du planeur a chuté ; il a décroché et est parti sur une trajectoire très piquée vers le sol.
6. Écrasement – blessé grave: L'aile gauche puis le nez ont heurté le sol près de la piste ; le planeur a été détruit et le pilote grièvement blessé.