El DG 300 se pasa en una toma a favor del viento y golpea obstáculos
Un piloto de DG 300 Elan resultó levemente herido y el planeador gravemente dañado en un aterrizaje en campo a favor del viento cerca de Andermatt. Tras abandonar un vuelo de 500 km, el piloto eligió un campo homologado abordable solo hacia el suroeste — con viento del noreste, o sea a favor. Demasiado alto pese a aerofrenos plenos y un deslizamiento, y ante obstáculos al final del campo, interrumpió el deslizamiento y tiró hacia el prado más allá; el ala derecha golpeó una pila de mallazo y una excavadora, girando el planeador 90°. Un campo a 500 m al norte era abordable contra el viento. Causa: aproximación fallida, viento poco considerado.
- Vuelo de travesía: El piloto despegó remolcado desde Zweisimmen para un vuelo de travesía de 500 km y regresaba tras abandonar el recorrido por lo pobre de las térmicas.
- Necesidad de aterrizar en campo: Cerca de Andermatt, el deterioro de las condiciones térmicas obligó al piloto a preparar un aterrizaje en campo en vez de continuar el vuelo.
- Campo solo abordable con cola: El piloto eligió un campo homologado junto a la carretera del Gotthard que, con el viento del NE reinante, solo podía abordarse con viento en cola, algo que no valoró plenamente.
- Aproximación con viento en cola: Tras volar un circuito, el piloto realizó la aproximación final hacia el suroeste con viento en cola, con los aerofrenos plenos y un deslizamiento para perder altura.
- Interrumpe el deslizamiento: Al no lograr perder altura suficiente para salvar los obstáculos del final del campo, el piloto interrumpió el deslizamiento, replegó los aerofrenos y tiró para aterrizar en el prado de más allá.
- El ala golpea los obstáculos: Durante esa maniobra el ala derecha golpeó una pila de mallazo y una excavadora, lo que hizo girar al planeador unos 90° hasta detenerse en el prado contiguo.
- Accidente - herido leve: El planeador se detuvo en el prado con daños graves y el piloto sufrió heridas leves.