DG 300 überschießt Außenlandung mit Rückenwind und streift Hindernisse
Ein DG-300-Elan-Pilot wurde leicht verletzt und das Segelflugzeug schwer beschädigt bei einer Rückenwind-Außenlandung bei Andermatt. Nach Abbruch eines 500-km-Vorhabens wählte der Pilot ein ausgewiesenes Feld, nur nach Südwesten anfliegbar — bei Nordostwind also mit Rückenwind. Zu hoch trotz voller Bremsklappen und Slip, und vor Hindernissen am Feldende, beendete er den Slip und zog hoch zur Wiese dahinter; der rechte Flügel prallte gegen einen Armierungsgitter-Stapel und einen Bagger und drehte die DG 300 um 90°. Ein Feld 500 m nördlich wäre gegen den Wind anfliegbar gewesen. Ursache: misslungener Anflug, zu wenig auf den Wind geachtet.
- Cross-country cruise: The pilot departed Zweisimmen by aerotow for a 500 km cross-country flight and was returning after abandoning the task due to poor thermals.
- Forced outlanding need: Near Andermatt, deteriorated thermal conditions forced the pilot to plan an outlanding instead of continuing the flight.
- Tailwind landing field: The pilot selected a designated outlanding field along the Gotthard road that, under the prevailing NE wind, could only be approached with a tailwind, not fully weighed at the time.
- High tailwind approach: After flying a circuit, the pilot conducted the final approach to the SW with a tailwind, using full airbrakes and a sideslip in an attempt to lose height.
- Aborted glide over obstacles: Unable to reduce altitude enough to clear obstacles at the end of the field, the pilot ended the sideslip, retracted the airbrakes, and pulled up to try to land in a meadow beyond them.
- Wing strikes obstacles: During this maneuver the right wing struck a stack of reinforcing mesh and an excavator, causing the glider to yaw about 90 degrees and come to rest in the adjacent meadow.
- Crash - minor injury: The glider stopped in the meadow with substantial damage, and the pilot sustained minor injuries.