Twin II Acro atterrit dur, arrondi non maintenu

Un Grob Twin II Acro s'est posé durement à l'aéroport régional de Mid-Way ; le pilote est indemne et le bas du fuselage a été fortement endommagé. Le pilote a signalé une perte soudaine de portance à l'arrondi, et aucune anomalie mécanique n'a été trouvée. La cause probable est un arrondi mal maintenu, le faible temps sur le type ayant contribué.

1. Arrondi à Mid-Way Regional: Le Grob G-103A Twin II Acro était en phase d'arrondi à l'aéroport Mid-Way Regional (JWY), piste 18, après un vol local. Vent 30 km/h depuis 190° (sensiblement dans l'axe de piste).
2. Faible expérience sur le type: Le pilote-élève avait une licence étrangère et privée (avion) et suivait une formation planeur, avec seulement une expérience limitée sur ce type de planeur.
3. Arrondi non tenu: Le NTSB cite comme cause probable un arrondi mal réalisé ou non maintenu. Le pilote a signalé une perte de portance soudaine durant l'arrondi.
4. Atterrissage dur: Le planeur a atterri durement sur la piste.
5. Dommages importants au fuselage bas: Dommages importants au fuselage inférieur ; le pilote-élève est indemne. Aucune anomalie mécanique préalable constatée.