Club Astir macht beim Start einen Ringelpietz und stößt gegen einen Golfwagen
Ein Grob Club Astir verlor beim Schleppstart die Richtungskontrolle und stieß gegen einen geparkten Golfwagen; das Segelflugzeug wurde stark beschädigt, der Pilot blieb unverletzt. Bei 13 Knoten Seitenwind driftete das Segelflugzeug beim Anschleppen nach links und geriet hinter dem Schlepp aus der Position; dann senkte sich die linke Tragfläche zu Boden, und es geriet in einen Ringelpietz. Der Pilot klinkte aus, und die rechte Tragfläche schwenkte gegen den Golfwagen. Der Pilot hatte nur etwa 10 Stunden auf dem Muster und meldete keine technischen Mängel; die wahrscheinliche Ursache war das Nicht-Halten der Richtungskontrolle beim Start.
- Startlauf im Flugzeugschlepp: Während des Startlaufs im Flugzeugschlepp rollte das Segelflugzeug hinter dem Schleppflugzeug auf der Graspiste an.
- Abdriften im Seitenwind: Mit Beginn des Schlepps driftete das Segelflugzeug aufgrund des Seitenwinds nach links und verließ die korrekte Position hinter dem Schleppflugzeug.
- Kursführung nicht aufrechterhalten: Der Pilot hielt das Segelflugzeug während des Startlaufs nicht ausreichend hinter dem Schleppflugzeug auf Kurs.
- Flügelsetzung und Ringelpietz: Im weiteren Verlauf des Schlepps berührte der linke Flügel den Boden, und das Segelflugzeug geriet in einen Ringelpietz; der Pilot klinkte daraufhin aus.
- Golfwagen getroffen — unverletzt: Während des Ringelpietz streifte der rechte Flügel einen abgestellten Golfwagen und verursachte erhebliche Schäden am Segelflugzeug; der Pilot blieb unverletzt.