STD Libelle 201B fuera de campo — pérdida de ascendencia, derrape, tren roto
El piloto de un Glasflügel Standard Libelle 201B resultó ileso pero el planeador quedó dañado tras un aterrizaje fuera de campo cerca de Moriarty (Nuevo México). Regresando al aeropuerto municipal, el planeador encontró condiciones atmosféricas en las que la sustentación no bastaba para mantener el vuelo. El piloto eligió aterrizar en terreno irregular fuera del aeródromo. Durante la toma forzosa, el planeador derrapó a la derecha y el tren se rompió, causando daños considerables en los puntos de fijación del tren y en el fuselaje. No se reportaron fallos mecánicos previos al accidente.
- Vuelo de regreso en ruta: Durante el tramo de regreso al aeropuerto municipal de Moriarty, el planeador volaba en condiciones meteorológicas visuales tras un vuelo de vuelo a vela local.
- Pérdida de ascendencia suficiente: Durante el regreso al aeropuerto, el planeador encontró condiciones atmosféricas en las que la ascendencia no era suficiente para mantener el vuelo y alcanzar el aeropuerto.
- Altitud insuficiente: Como consecuencia de la reducida ascendencia, el piloto no disponía de altitud suficiente para planear de regreso al aeropuerto municipal de Moriarty.
- Aterrizaje fuera de campo iniciado: Al comprobar que el aeropuerto era inalcanzable, el piloto decidió realizar un aterrizaje fuera de campo en el terreno irregular disponible cerca de Moriarty.
- Derrape y colapso del tren: Durante el aterrizaje forzoso en terreno irregular, el planeador derrapó hacia la derecha y el tren de aterrizaje colapsó.
- Aterrizaje fuera de campo — daños: El aterrizaje fuera de campo ocasionó daños sustanciales en los puntos de anclaje del tren de aterrizaje y en el fuselaje; el piloto resultó ileso.