SZD-55-1 Kollision mit geparktem Flugzeug auf dem Flugplatz Bad Ragaz während des Schleppstarts

Am 30. März 1992 ereignete sich ein Vorfall mit einem PZL Bielsko SZD-55-1 während eines Schleppstarts auf dem Flugplatz Bad Ragaz in der Schweiz. Kurz nach Beginn des Schlepps berührte der rechte Flügel des Segelflugzeugs den Boden, wodurch es von der befestigten Startbahn abkam. Der Pilot löste das Schleppseil, konnte das Segelflugzeug jedoch nicht stoppen, das mit einem geparkten Mooney-Flugzeug kollidierte. Das Segelflugzeug erlitt leichte Schäden, während die Mooney erheblich beschädigt wurde. Der Pilot erlitt leichte Verletzungen. Die Untersuchung ergab eine fehlerhafte Installation der Querrudersteuerung als beitragenden Faktor.

1. Aerotow takeoff roll: During an aerotow departure on runway 12, the SZD-55-1 began its takeoff roll in variable 5–10 kt wind for the pilot’s seventh conversion flight on type.
2. Misrigged aileron control: The right aileron drive lever had been incorrectly installed at the factory, giving both ailerons excessive positive setting and reducing roll control effectiveness.
3. Right wing contacts ground: Shortly after the towplane began to pull, the glider’s right wingtip touched the ground in the grass area beside the paved runway.
4. Veer off runway: The right wing was decelerated by the low grass and, despite full opposite aileron, the glider yawed and departed the hard-surface runway after about 30 meters.
5. Tow cable released late: After being unable to raise the wing, the pilot released the nose hook tow cable only after roughly 50 meters of ground run, by which time the glider was already off the runway.
6. Wheel brake not used: With only about three seconds remaining before impact, the pilot did not apply the wheel brake and the glider continued rolling unchecked toward a hangar.
7. Crash - minor injury: After a total ground roll of about 100 meters, the unbraked glider collided heavily with a parked Mooney M20J, causing major damage to the Mooney, minor damage to the glider, and minor injury to the pilot.