Mini Nimbus streift Bäume beim tiefen Hangflug an einem Waldhang

Der Pilot eines Mini Nimbus C wurde bei Zweisimmen tödlich verletzt, als das Segelflugzeug beim Hangflug Bäume streifte und auf Fels aufschlug; es wurde zerstört. Am späten, turbulenten Nachmittag nutzte der Pilot schwache Aufwinde, als der rechte Flügel die Baumwipfel berührte; die Maschine drehte scharf nach rechts, schlug den linken Flügel gegen eine Tanne und stürzte auf den Hang. Zeugen fehlten; das Wrack zeigte normale Fluglage ohne Strömungsabriss, technische oder medizinische Ursachen fanden sich nicht. Wahrscheinlich kam es beim Suchen hangnaher Aufwinde zur Geländeberührung, möglicherweise durch Turbulenz; die Ursache blieb offen.

1. F-Schlepp zum Lokalflug: Der Pilot startete um 15:45 Uhr im F-Schlepp in Zweisimmen zu einem Lokalflug mit dem Mini Nimbus C und klinkte auf rund 2000 m MSL an den Hängen östlich des Flugplatzes aus.
2. Schwache, turbulente Thermik: Am späten Nachmittag ließ die Thermik nach; das Unfallgebiet war durch ausgeprägte örtliche Turbulenz und abrupte Vertikalbewegungen der Luft geprägt.
3. Tiefer Flug nahe am Hang: Der Pilot flog talabwärts dicht an einem steilen, bewaldeten Hang beim Spillgerten-Massiv, wahrscheinlich auf der Suche nach den letzten schwachen Aufwinden in einer Geländemulde.
4. Rechter Flügel streift Wipfel: Der rechte Flügel streifte in noch normaler Fluglage die Baumwipfel am steilen Hang des Mulebergwaldes; der Geländeabstand war zu gering.
5. Linker Flügel schlägt gegen Tanne: Stark verzögert und nach rechts gierend, schlug der linke Flügel rund 10 m über dem Boden gegen einen starken Tannenstamm; das Segelflugzeug stoppte abrupt und rutschte daran herab.
6. Absturz, Pilot tödlich verletzt: Anschließend prallte das Segelflugzeug nahezu parallel zum Gelände auf den felsigen, mit Geröll bedeckten Hang; der vordere Rumpf wurde zerstört und der Pilot tödlich verletzt.