ASW 19 kippt in einer steigenden Kurve nahe am Hang ab
Der Pilot einer ASW 19 wurde beim Hangflug bei Ritzigeralp tödlich verletzt, als das Segelflugzeug in einer steigenden Kurve nahe am Hang abkippte; es wurde schwer beschädigt. Der Pilot leitete eine steile Steigkurve zum Hang ein; noch im Steigen kippte das Segelflugzeug nach rechts, senkte die Nase und schlug Sekunden später mit Nase und rechter Fläche voran auf. Wahrscheinliche Ursache war ein Strömungsabriss in dieser Steigkurve ohne Höhe zum Abfangen; der Pilot kannte das Gebiet, hatte aber geringe Gesamterfahrung. Die rechte Bremsklappe war ausgefahren, obwohl der Hebel auf „eingefahren" stand — vermutlich öffnete sie selbsttätig.
- Ridge soaring flight: After aerotow departure from Münster and release near Ritzigeralp, the pilot was ridge soaring along the slope of the Goms valley.
- Limited recent experience: The pilot had relatively low overall and recent flight time, including limited hours on the ASW 19, despite prior mountain flying camps.
- Tight climbing turn to slope: While flying along the slope on a heading of about 45°, the pilot initiated and completed a 180° right turn and then entered a pronounced climbing turn of about 90° toward the slope at low height.
- Right airbrake extended: The right-wing airbrake was found extended although its lever was set to retracted, suggesting it may have opened on its own and added asymmetric drag on the right wing.
- Stall and wing drop: During the continued climb toward the slope, the glider suddenly rolled right toward the terrain and the nose dropped abruptly, consistent with an aerodynamic stall.
- Insufficient recovery time: The glider descended rapidly for about two seconds toward the slope, and the pilot was unable to regain normal flight before ground impact.
- Crash - fatal: The glider struck the slope near the Ritzigeralp almost nose-first and right wing first, broke apart after a half rotation, and the pilot was fatally injured.