Astir CS77 entra en pérdida en viraje final a baja altura durante aterrizaje en campo

El piloto de un Grob G102 Astir CS77 falleció tras perder el control a baja altura durante un aterrizaje en campo; planeador destruido. Al regreso desde Husbands Bosworth, térmicas débiles y extensión de cúmulos impidieron mantener altura. Tras una última térmica hasta ~365 m, siguió rumbo suroeste sobre terreno ascendente y se posicionó en viento de cola para un campo pequeño a 60–90 m AGL. El viraje cerrado a la izquierda hacia final, a menos de 60 m AGL, derivó en barrena incipiente; el planeador impactó morro abajo. Causas probables: selección tardía del campo y viraje final bajo la altura segura, agravados por descendencias del escarpe.

1. Travesía con térmicas debilitándose: Un Grob Astir CS77 fue lanzado con torno desde Aston Down para una travesía ida y vuelta a Husbands Bosworth, a unos 110 km al noreste, con la ida alrededor de 1.220 m MSL y varias térmicas.
2. Extensión de cúmulos reduce ascendencia: Una extensión de cúmulos desplazándose al noreste redujo la radiación solar y la actividad térmica; en el regreso, el planeador no logró recuperar su altura de trabajo pese a más intentos.
3. Campo seleccionado tarde a baja altura: Tras varios intentos fallidos hasta unos 245 m sobre el terreno, el piloto eligió un campo con solo una corta carrera diagonal contra el viento, con campos mayores fuera de la vista.
4. Viraje final a menos de 60 m AGL: El planeador viró a rumbo de viento de cola entre 60 y 90 m AGL, visto bajo, probablemente bajo 60 m sobre el terreno, y viró cerrado a la izquierda en final por debajo del margen.
5. Barrena incipiente tras pérdida: Una descendencia localizada pudo reducir la altura; durante el viraje cerrado a la izquierda el morro cayó, trayectoria oculta por árboles, consistente con barrena incipiente izquierda.
6. Piloto fallecido; planeador destruido: El planeador impactó terreno inclinado con alta velocidad vertical; el fuselaje se fracturó delante de la deriva con dislocación extensa. El piloto falleció en un impacto no sobrevivible.