DG 500 percute un hangar après largage bas et virage à droite irrécupérable

Montricher, Switzerland Glaser-Dirks DG-500 Elan Trainer

Lors d'un remorquage, l'élève d'un DG 500 Elan Trainer a été mortellement blessé et l'instructeur grièvement blessé après que le planeur a percuté un hangar ; le DG 500 a été lourdement endommagé. Vers 30 m AGL, l'élève a tiré la poignée de largage, probablement confondue avec la commande des pédales voisine ; le crochet testé n'avait aucun défaut. L'instructeur a repris les commandes pour atterrir droit devant, mais l'élève a forcé un virage à droite en montée vers les hangars. À ~100 km/h le planeur a décroché et heurté le hangar à ~20° d'inclinaison. L'élève, non attaché, a été éjecté. Masse, centrage et météo n'étaient pas en cause.

  1. Remorquage en double, RWY 03: Stage de double commande sur le terrain ; instructeur en place arrière, élève en place avant. Remorquage depuis la RWY 03 par conditions calmes.
  2. Largage involontaire vers 30 m AGL: Vers 30 m AGL, l'élève a tiré la poignée de largage, probablement confondue avec le réglage des pédales à ~15 cm ; les essais du crochet ont exclu une défaillance mécanique.
  3. Sous l'altitude de demi-tour: Le planeur était à ~30 m AGL, bien en dessous de la hauteur minimale d'~80 m pour un demi-tour ; la procédure en cas de largage bas était de rejoindre une zone dégagée au-delà de la RWY 03.
  4. Instructeur reprend les commandes: Immédiatement après le largage, l'instructeur a annoncé prendre les commandes avec l'intention de poursuivre droit devant vers le terrain dégagé au-delà du seuil de piste.
  5. Élève force un virage à droite montant: En quelques secondes, l'élève a brusquement appliqué ailerons et profondeur, amorçant un virage à droite serré et montant vers la zone boisée des hangars ; l'instructeur n'a pu contrer.
  6. Vitesse chute à ~100 km/h ; décrochage: Le planeur a pris ~15 m au-dessus des arbres en forte inclinaison à droite ; la vitesse est tombée de ~120-130 à ~100 km/h, puis il a décroché à ~20 m au-dessus de la cime.
  7. Impact sur hangar — mortel: Après plus d'un demi-tour vers le terrain, le planeur a heurté le hangar avec ~20° d'inclinaison à droite ; l'élève, non attaché, a été éjecté et mortellement blessé.
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