DG-100 überzieht im langsamen Thermikflug und gerät ins Trudeln

Der Pilot einer DG Flugzeugbau DG-100 ELAN wurde tödlich verletzt, als das Segelflugzeug nahe Winterthur im langsamen Thermikflug überzog und ins Trudeln geriet; Flugzeug zerstört. Auf dem dritten Einweisungsflug am Windenstart kurbelte er bei Bisenturbulenz in schwacher Thermik auf 300–350 m AGL. Zeugen sahen ihn nahe der Mindestgeschwindigkeit; im Mitwindabschnitt einer Rechtskurve kippte die DG-100 ab und trudelte. Ein höher kreisender Pilot versuchte vergeblich, per Funk eine Ausleitung zu beraten. Technische Mängel fanden sich nicht. Beigetragen haben die geringe Zeit auf dem Muster (3 h, 72 h gesamt) und Bisenturbulenz in geringer Höhe.