Ventus cT et Skylark 4 : collision en vol rectiligne, brume en altitude

Le pilote d'un Ventus cT a été tué dans une collision en vol avec un Skylark 4 près de Lasham ; les deux planeurs détruits, le pilote du Skylark s'est sauvé sous parachute, indemne. À ~1 220 m AGL les deux planeurs volaient en palier et convergeaient à ~28° face-à-face ; le pilote du Skylark n'a vu le Ventus blanc qu'au dernier moment, légèrement plus haut et 10° à gauche. Le dessous du Ventus a heurté l'aile gauche puis l'empennage du Skylark ; ce dernier a perdu une partie d'aile et l'empennage avant que son pilote saute. Le Ventus est tombé presque à la verticale. Visibilité variable, décroît avec l'altitude ; 11 autres planeurs en l'air.

1. Remorquage et croisière depuis Lasham: Le Ventus cT a décollé en remorquage de Lasham et était en l'air depuis plus de trois heures. Le Skylark 4 a décollé au treuil pour une tentative de 5h Silver C, à ~15 km du terrain.
2. Brume ; visibilité chute avec altitude: Au sol le temps était clair mais brumeux ; la visibilité dépassait 5 km mais diminuait avec l'altitude. Le pilote du Skylark a décrit l'air comme brumeux en montant ; aucune entrée en nuage.
3. 11 autres planeurs de Lasham en l'air: Au moins 11 autres planeurs de Lasham étaient en l'air, dont plusieurs en spirale sous des cumulus — densité de trafic locale élevée.
4. Palier, ~28° en quasi face-à-face: À ~1 220 m AGL les deux planeurs volaient en palier sur des caps quasi opposés, ~28° du face-à-face. Le Skylark suivait deux planeurs rouges à gauche quand le Ventus a rempli le pare-brise.
5. Ventus heurte aile et empennage Skylark: Le dessous du Ventus a heurté l'aile gauche du Skylark, puis son empennage ; les traces de peinture ont confirmé la géométrie. Le Skylark a perdu une aile ; cockpit du Ventus détruit.
6. Le pilote du Skylark saute en parachute: Après l'impact le pilote du Skylark a libéré verrière et harnais et a été éjecté du planeur en désintégration. Il a tiré la poignée, le parachute s'est ouvert, et il a atterri indemne.
7. Chute verticale ; pilote tué: Le Ventus est tombé presque à la verticale, nez en bas, et a percuté le sol à ~90° d'assiette avec forte vitesse verticale ; non survivable, planeur détruit. Le Skylark s'est écrasé à 474 m.