Le Twin II Acro décroche en virage de pente bas dans une forte descendance

Claro, Switzerland Grob G-103A Twin II Acro

Le passager d'un Grob Twin II Acro a été grièvement blessé, le pilote légèrement, lorsque le planeur a décroché en virage de pente bas dans une forte descendance près de Claro ; planeur détruit. Après près de 4 h de campagne, le pilote a fait halte à la crête de Parusciana en faible ascendance. Suivant la crête vers le Pizzo di Molinera en large virage gauche à 100 m AGL, 50–100 m du relief, IAS ~90 km/h. L'ascendance faible a cédé à une forte descendance ; incidence et portance ont chuté sans marge. Un bulletin spécial de cisaillement et turbulence dans les Alpes n'avait pas été vu ; le type était peu manœuvrable à basse vitesse.

  1. Vol de pente: Après un décollage en remorquage depuis Magadino et plusieurs heures de vol de campagne, le pilote exploitait pente et ascendances vers Parusciana, au nord de Castione, vers 1 100 m MSL.
  2. Faible hauteur près du relief: Sur la crête en direction du Pizzo di Molinera, le planeur évoluait à environ 100 m AGL et à 50–100 m latéralement de la pente, laissant peu de marge de récupération.
  3. Marge de vitesse insuffisante: Le pilote volait à environ 90 km/h alors que cisaillement et turbulence étaient prévus, sans majorer sa vitesse malgré la faible hauteur et l'environnement de montagne.
  4. Forte descendance rencontrée: Dans un large virage à gauche le long de la crête, le planeur est passé d'une faible ascendance à une forte descendance, réduisant brusquement incidence et portance à une vitesse déjà faible.
  5. Décrochage et perte de contrôle: À faible vitesse et faible hauteur, le planeur a décroché et le pilote a perdu le contrôle, sans hauteur suffisante pour se rétablir.
  6. Impact — blessé grave: Décroché, le planeur est venu percuter le versant boisé près de Claro ; il a été détruit, le passager avant grièvement blessé et le pilote légèrement.
Loading incidents...
Select Incident
Select Report
Filter
0/0
Incident year
1997 2024
Sort By
Search
0/0
Preferences
Save preferences
Enable map view
Show analysis
Language
Theme
About

gliderincidents.com gathers and lists soaring incident reports from official sources. The sources are indicated and linked. These reports are amended by summaries, metadata and translations, some of which have been generated utilizing machine learning (AI). You shouldn't trust the information provided here blindly, and consider reading the official incident report as a fact-check.

OR AND
0/0
Flight Phase
Circumstance
Decision pattern
Mitigation
0/0
Severity Levels
0/0
Countries

Please describe what information is incorrect or needs review:

Bookmarked